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2026/03/16 SEMA攜手BigRep!大型3D列印引爆汽車改裝革命

北美汽車改裝產業迎來製造技術新突破!由Specialty Equipment Market Association營運的產品開發中心SEMA Garage,正式與德國大型3D列印機製造商BigRep的北美分公司BigRep America建立合作夥伴關係,為北美企業會員提供大型3D列印服務。

SEMA Garage與BigRep合作

此次合作,將在加州Diamond Bar的SEMA Garage技術中心引入大型增材製造設備,使汽車改裝與零件開發企業能夠更快速地製作從早期模型到功能性零件的各種產品。

大型3D列印引入汽車產品開發流程
SEMA Garage技術中心長期為汽車改裝與零件製造公司提供工程與產品開發支援,包括:
  • 車輛測試
  • 3D掃描
  • OEM原廠數據存取

BigRep工作室

製造與產品驗證支援
如今,透過大型3D列印設備的加入,企業會員可於同一平台完成大型零件模型、工具與功能性部件製作,大幅提升開發效率。

SEMA Garage將引入BigRep STUDIO系統。這款專為專業環境設計的
大型3D列印機,可列印全尺寸零件,支援從模型材料到工程級熱塑性塑膠的多種材料。

透過該設備,企業可直接在SEMA Garage生產大型模型、治具與功能部件,縮短產品開發週期。


7,000家企業的創新平台
SEMA是全球最大的汽車改裝產業組織之一,代表超過7,000家企業,涵蓋
汽車零件設計、製造、經銷與零售。

除了技術中心外,SEMA還主辦全球知名的汽車改裝產業展會SEMA Show,並提供市場研究、產業交流與政策倡議。根據SEMA統計,美國汽車改裝產業每年創造約3370億美元經濟效益,支撐約130萬個工作機會,零件年銷售額接近 530億美元。

引入
大型3D列印後,這個產業將擁有更快速的產品創新能力。

一位BigRep工程師手持使用BigRep ONE.5系統生產的大型3D列印組件

大型增材製造正在改變汽車工程
大型3D列印技術早已在
賽車工程中展現價值。例如美國賽車聯盟NASCAR Cup Series的車隊LEGACY MOTOR CLUB,就在車隊工坊安裝兩台BigRep STUDIO列印機,用來製作模型與功能零件。

工程師每週可列印10至20個零件,包括改善變速箱冷卻的
齒輪冷卻導流罩。透過內部製造,材料成本從外包生產的約4萬美元,降至約1139美元,大幅降低開發成本。

此外,全尺寸模型列印也讓工程師能直接在車輛上測試零件的幾何結構,再決定是否進行
金屬製造,顯著縮短賽季中的研發時間。

汽車製造的下一個關鍵技術
隨著大型增材製造技術成熟,汽車產業正逐漸從「快速模型」邁向「功能零件製造」。BigRep近年推出多款大型設備,例如ONE.5與VIIO 250系統,可處理工程級與碳纖維強化聚合物,並支援高達350°C的材料加工。

對於需要快速迭代設計與大型零件製造的汽車改裝產業而言,大型3D列印正成為不可忽視的研發工具。

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