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2026/05/18 學生賽車衝上世界第一！3D列印打造極速神車

義大利工程公司 CRP Group 旗下的 CRP Meccanica 與 CRP Technology，正式支援大學車隊 MoRe Modena Racing 參戰 Formula SAE Michigan 2026 賽季。本屆比賽集結超過120支工程大學隊伍，MoRe車隊以「全球內燃機組世界排名第一」的身份出戰，成為全場矚目的焦點。

M26-LH型列車正在軌道上行駛

CNC＋金屬3D列印：打造高性能賽車核心
CRP Meccanica負責高精密CNC加工，並結合金屬3D列印（DMLS）技術，製作包括轉向支架與離合器拉桿等關鍵零件，材料採用航太級Scalmalloy鋁合金，大幅提升強度與輕量化表現。

同時，團隊也使用Ergal 7075鋁材打造全新輪轂，滿足Formula SAE高強度的競賽需求，顯示先進材料在賽車工程中的關鍵地位。

複合材料＋SLS技術：空力設計全面升級
CRP Technology則透過選擇性雷射燒結（SLS）技術，使用Windform複合材料製造多項空氣動力零件，包括：
  • 前翼翼片（碳纖維填充材料）
  • 導流板與支撐結構
  • 方向盤換檔撥片
  • 電氣系統支撐件

這些材料具備高強度、輕量化與耐熱特性，使賽車在高速狀態下仍能保持穩定。

適用於MoRe Modena Racing M26-LH的Ergal 7075前輪輪轂

為何3D列印成為賽車關鍵技術？
在Formula SAE賽事中，傳統製造方式常受限於：
  • 空間配置
  • 高溫環境
  • 複雜幾何結構

3D列印則能突破限制，例如：
  • 減少零件數量
  • 提升設計自由度
  • 降低重量與應力

例如，其他車隊利用金屬3D列印製作鈦合金排氣系統，成功縮短50%長度。

南加州大學賽車搭載韋蘭公司零件

從教育到產業：技術傳承與創新並行
CRP Group表示，這次合作不只是製造支援，更是工程教育的重要實踐，讓學生能直接接觸：
  • 工業級製造流程
  • 先進材料應用
  • 真實賽車開發經驗

這種產學合作模式，正是未來工程人才培育的關鍵。

3D列印正在改寫賽車產業規則
從學生賽車到專業賽事，3D列印與複合材料正快速成為主流技術。MoRe Modena Racing的成功，證明未來競速不只是引擎馬力，而是「製造技術」的競爭。

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